中國時報【陳世宗╱台中報導】

內容來自YAHOO新聞

東豐快速道路環評 擇日再審

國道四號豐原延伸到東勢生活圈快速道路,日前因石岡居民提出訴願,認為此路經過921車籠埔及梅子斷層,貿然開挖隧道金星里將淪為第2個小林村,經市府訴願審議委員會以程序不完備裁定撤銷原處分,2月7日宣布停工,再進行環評程序補正。

攸關山城聯外交通甚鉅的「豐原─東勢生活圈快速道路開發案」,停工6個月後,環保局6日重啟環評!石岡反隧道自救會要求環保局勿重蹈覆轍,應將本案退回原點重審;支持民眾要求盡速復工,帶動山城觀光產業。會中決議將組成專案小組,擇日再審。

石岡反隧道自救會張令譽說,環保局昨天下午重啟環評,並傳出該局要委員照案通過,支持開路的民代出動1台遊覽車鄉親力挺盡速復工,讓環保團體及石岡反隧自救會大為緊張;會前召開記者會要求環保局勿重蹈覆轍,要求林佳龍依承諾進入二階環評進行嚴格實質審查。

市議員蘇慶雲指出,政府施政應要一貫連續性,不分藍綠和黨派,更應照顧全民福祉,已動工的第4標跨大甲溪橋梁段工程,分明與石岡環評爭議路線無關,為何不能兼顧效率與爭議,繼續已動工部分?草率停工半年,不僅造成鄉親反彈,亦影響山城發展!

環評審查會議上,因支持與反對各持己見,環保局副局長吳東燿說,該案環評資料依環保署規定,於審查會前1周公告於環保署網站上,根據各委員意見,日後將進一步加以修正;針對環評說明書是否應對地質敏感度進行細部說明評估,未來該案將組成專案小組,擇日再審。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/東豐快速道路環評-擇日再審-215008829.html

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